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MFC · 실시간 물류 흐름 제어
모든 토트를 매 순간,
건물 내 가장 짧은
실시간 경로로 보냅니다.
Material Flow Controller는 상위 시스템과 현장 사이에 위치합니다. 모든 컨베이어 구간, 소터, 차량의 상태를 읽고 정체가 발생할 지점을 예측하며, 각 경로를 밀리초 단위로 다시 결정합니다. 그래서 웨이브가 흔들려도 처리량은 유지됩니다.
18 MS경로 결정
99.98%컨트롤러 가동률
200+운영 중인 사이트
01
시스템 아키텍처
4개 계층 · 상위 시스템 → 인텔리전스 → 장비 제어 → 현장
02
물류 흐름 경로
실시간 경로 뷰 · 투입 → 스캔 → 합류 → 분류 → 배출
03
주요 기능
6가지 제어 영역
01 · 라우팅
동적 경로 결정
각 분기 지점은 토트가 도착하는 순간 실시간 구간 점유 상태를 기준으로 결정됩니다. 시운전 시 작성한 고정 경로표에 의존하지 않습니다.
18 MS 결정
02 · 예측
정체 예측
컨트롤러는 90초 앞의 부하 흐름을 모델링하여 잼이 발생하기 전에 해당 구간의 부하를 덜어 줍니다. 광전 센서 타임아웃이 발생한 뒤에 대응하지 않습니다.
90초 예측 범위
03 · 릴리스
처리량 조절
투입 속도를 다운스트림이 수용할 수 있는 수준에 맞춥니다. 그래서 피크 시에도 재순환 폭주 없이 라인이 최대 능력으로 가동됩니다.
피크 처리량 +14%
04 · 보호
이상 및 잼 격리
모터 전류, 스캔 속도, 체류 시간의 드리프트 패턴으로 고장 징후가 있는 구간을 조기에 감지합니다. 유지보수 인력이 출동하는 동안 물동량은 해당 구간을 우회합니다.
정지 -62%
05 · 시뮬레이션
디지털 트윈 리플레이
변경한 규칙 세트를 현장에 적용하기 전에 임의의 근무조 데이터로 재현해 볼 수 있으며, 실시간 트윈 스트림을 자체 분석 시스템으로 전송할 수 있습니다.
MQTT 트윈 피드
06 · 운영
사이트별 단일 콘솔
구간 상태, 경로 부하, 차량 현황, 예외 대기열을 하나의 운영자 화면에서 확인합니다. 모든 수동 개입에는 전체 명령 감사 추적이 남습니다.
역할 기반 접근 권한
운영 중인 37개 사이트 측정 결과
최근 90일 · 임시 수치
+14%
피크 처리량
고정 라우팅 대비
-62%
비계획 정지
근무조당 잼 건수
18 MS
결정 지연 시간
분기 지점 P99
99.98%
컨트롤러 가동률
핫 스탠바이 이중화
04
운영자 콘솔
실시간 뷰 · 구간 · 차량 · 예외
MFC 콘솔 · 사이트 NJ-02 · B조
LIVE 09:41:22
제어
흐름 개요
구간
경로 및 규칙
차량 현황
예외
트윈 리플레이
컨트롤러
주활성
대기동기화됨
현재 처리량
2,412 /HR
구간 부하
68 %
미처리 예외
3
처리량 · 최근 60분
피크 2,640 /HR
08:4009:1009:41
구간
부하
처리 속도
상태
CV-A-014 메인 라인
640 /HR
한계 근접
CV-B-006 우회 루프
310 /HR
정상
SR-01 틸트 트레이 소터
1,180 /HR
정상
RGV-Z3 통로 그룹
420 /HR
정상
결정 피드
09:41:22 · 재경로
레인 A 34초 후 포화 예측 — 토트 214개를 우회 루프로 전환.
09:39:07 · 릴리스 조정
합류 윈도 MW-2 보호를 위해 투입구 03을 480 /hr로 제한.
09:36:51 · 이상
CV-A-022 모터 전류 드리프트 — 점검 대상으로 표시, 물동량 영향 없음.
09:33:14 · 웨이브
WMS에서 웨이브 W-2211 수신 — 1,860라인, 배출 구역 4곳.
오늘의 결정 건수
1,204,880
1,204,880
05
연동 매트릭스
컨트롤러의 연동 대상과 방식
시스템
프로토콜
방향
주기
데이터
WMS
REST · JSON
양방향
이벤트 발생 시
웨이브, 태스크, 완료 확인
WCS
MQTT · UDP
양방향
50 HZ
구간 상태, 제어 워드
ERP / SAP
IDOC · REST
수신
배치 · 15분
마스터 데이터, 주문 헤더
MES
OPC-UA
양방향
1초
라인 호출, 소비 실적
PLC / SCADA
OPC-UA · TCP
양방향
50 HZ
I/O 포인트, 모터 명령
분석 / BI
MQTT · INFLUX
송신
스트림
트윈 피드, 텔레메트리 이력
06
배포 토폴로지
사이트별 엣지 제어 이중화 · 중앙 통합 뷰