Systemy wahadłowe – produkty
Systemy wahadłowe do automatycznego składowania i kompletacji. Sześć modeli na dwóch platformach, sterowanych jedną warstwą oprogramowania.
dzięki jakości światowej klasy.
Wózki do pojemników
Zrobotyzowane wózki wahadłowe przemieszczające kartony, skrzynki i pojemniki w regałach o wysokiej gęstości składowania – to towar trafia do operatora, a nie operator do regału.
Poznaj wózki do pojemników →
Wózki paletowe
Czterokierunkowe wózki wahadłowe obsługujące pełne palety w głębokich kanałach regałowych. Pracują wewnątrz regału, więc powierzchnia nie jest tracona na korytarze dla wózków widłowych.
Poznaj wózki paletowe →
Wideo
Podróż po zautomatyzowanym magazynie wahadłowym
Niezawodność
Zmierzona, nie deklarowana.
Seria SLS900
Standardowy rozmiar
Obsługa stałego formatu z najwyższą wydajnością w ofercie: 2 500 kartonów na godzinę na alejkę. Najszybszy wybór, gdy wymiary kartonów są ustandaryzowane i stałe.
Zmienny rozmiar
Obsługuje kartony o różnych wymiarach w tym samym regale, więc zróżnicowany lub zmienny asortyment SKU nie wymaga przezbrajania mechanicznego.
Buforowanie i sortowanie
Praca w regale przepływowym ze ścisłą zasadą FIFO i uzupełnianiem od tyłu. Zaprojektowany do buforowania i sekwencjonowania zamówień bezpośrednio przed stanowiskami kompletacji.
Czterokierunkowy
Porusza się zarówno wzdłuż korytarzy, jak i między nimi. Wydajność rośnie przez dodawanie wózków, a nie przebudowę regałów, więc przepustowość skaluje się wraz z popytem.
Seria FPSS1500
Wózek paletowy do temperatur dodatnich
W pełni elektryczna, czterokierunkowa obsługa pełnych palet do 1 500 kg w głębokich kanałach regałowych – bez oddawania powierzchni na korytarze dla wózków widłowych.
Wózek paletowy do mroźni
Ten sam wózek, przystosowany do pracy ciągłej w temperaturze do −25 °C – tam, gdzie wózki widłowe tracą niezawodność, a obsadzenie mroźni personelem staje się trudniejszym problemem.
Najczęściej zadawane pytania
Zanim przygotują Państwo specyfikację
What is a shuttle ASRS?
Wahadłowy zautomatyzowany system składowania i kompletacji wykorzystuje zrobotyzowane wózki poruszające się po szynach wewnątrz konstrukcji regałowej, które odkładają i pobierają ładunki. Ponieważ wózki pracują wewnątrz regału, a nie w korytarzu, gęstość składowania jest znacznie wyższa niż przy obsłudze wózkami widłowymi lub ręcznej, a pobieranie jest szybsze i powtarzalne.
What is the difference between a tote shuttle and a pallet shuttle?
Wózki do pojemników obsługują kartony, skrzynki i pojemniki w kompletacji w modelu towar do człowieka, zwykle przy wysokiej przepustowości i niskiej masie jednostkowej. Wózki paletowe obsługują pełne palety w głębokich kanałach regałowych, przy mniejszej liczbie cykli i znacznie większej masie jednostkowej. Większość firm korzystających z obu rozwiązań stosuje je w różnych strefach tego samego budynku.
How many cases per hour can a shuttle system handle?
Przepustowość na alejkę w naszej ofercie wózków do pojemników wynosi od ok. 540 do 2 500 kartonów na godzinę, w zależności od modelu i trybu pracy. Przepustowość systemu zależy od liczby wózków, układu korytarzy i konfiguracji podnośników, a nie od pojedynczej maszyny, dlatego miarodajną wartość daje symulacja oparta na Państwa profilu zamówień.
Can a shuttle system operate in a freezer?
Tak. Model FPSS1500B jest przystosowany do pracy ciągłej w temperaturze do −25 °C. Automatyzacja chłodni eliminuje też konieczność długiej pracy personelu w warunkach mroźni, co często jest trudniejszym ograniczeniem do pokonania.
Can shuttles be retrofitted into an existing warehouse?
W większości przypadków tak. Nasze systemy są projektowane do pracy w istniejącej bryle budynku, co pozwala uniknąć kosztów i czasu realizacji nowej inwestycji budowlanej. Czynnikami ograniczającymi są zwykle wysokość w świetle, płaskość posadzki i rozstaw słupów, a nie powierzchnia zabudowy.
How long does it take from contract to delivery?
100 dni od podpisania umowy w przypadku konfiguracji standardowych. Czas uruchomienia na miejscu zależy od wielkości systemu oraz od tego, jaka część budynku musi pozostać czynna podczas instalacji.