مكوك الحاويات القياسي
الركيزة الأساسية في مجموعة مكوكات الحاويات. مناولة صناديق بتنسيق ثابت بمعدل 2,500 صندوق/ساعة لكل ممر في رفوف عالية الكثافة بممر واحد، دون توقف للشحن.
سلسلة SLS900 · Standard
تنسيق ثابت، أعلى معدل.
يتخلى مكوك الحاويات القياسي عن مرونة الأبعاد لصالح السرعة. وحيثما يكون تنسيق الصناديق موحدًا ومستقرًا، فهو الآلة الأسرع في المجموعة بفارق كبير، والأبسط في الصيانة.
معيار حاوية واحد من البداية إلى النهاية
مصمم حول حاوية واحدة بأبعاد 850 × 650 × 500 مم. توحيد الصندوق هو ما يمنح السرعة: لا آلية لضبط العرض تحتاج إلى تشغيل، ولا فحص للأبعاد في كل دورة.
إنتاجية يمكن زيادتها لاحقًا
يمكن إضافة مكوكات إلى ممر قيد التشغيل، فتنمو السعة مع نمو الأحجام. أما عدد الممرات وهندسة الرفوف فهي القرارات التي ينبغي حسمها بدقة منذ البداية.
بلا توقف للشحن
تأتي الطاقة من مسار الحركة، فلا حاجة إلى تبديل البطاريات ولا إلى فترات شحن، ولا إلى زيادة حجم الأسطول لتعويض الآلات المتوقفة عن العمل.
| الحركة | ثنائي الاتجاه، ممر واحد |
|---|---|
| الحمولة | اسمية 35 كجم / قصوى 50 كجم |
| نوع البضائع | صناديق كرتونية أو حاويات أو أجسام منتظمة الشكل |
| الإنتاجية لكل ممر | 2,500 صندوق/ساعة |
| مدة التشغيل المتواصل | غير محدودة · الشحن على المسار. قضيب توصيل/بطارية LTO |
| السرعة القصوى | 6 م/ث |
| دقة تحديد الموضع | ±3 مم |
| طريقة تحديد الموضع | محرك سيرفو DC + مستشعر كهروضوئي لتحديد الموضع + RFID |
النظام المتكامل
النظام المتكامل للمكوك القياسي
تتولى مكوكات الحاويات كل الحركات الأفقية داخل الرفوف، وتنقل مصاعد السيرفو الصناديق بين المستويات، فيما تربط خطوط الواجهة الرفوف ببقية المبنى. ويتحدد معدل الإنتاجية بعدد المكوكات والمصاعد العاملة لا بالهيكل، لذا تُحدَّد الكثافة والسرعة كلٌّ على حدة.

01 · مكوك الحاويات
يتحرك على السكك داخل الرفوف، في اتجاهين في مكوكات Standard وVariable وSorting & Buffering، وبين الممرات في المكوك رباعي الاتجاهات. دقة تحديد الموضع ±3 مم بواسطة سيرفو DC ومستشعرات كهروضوئية وRFID.

02 · رافعة تغيير المستويات
تنقل المكوكات إلى المستويات ومنها وفي ما بينها، مع تغذية كهربائية عبر سكة موصلة ومصدّ ميكانيكي عند كل مدخل. حمولة حتى 300 كجم، ودقة تحديد موضع ±2 مم، وسرعة 3 م/ث دون حمولة.

03 · رفوف عالية الكثافة
رفوف متعددة العمق ومتعددة المستويات بارتفاع من 2 إلى 30 م، وممرات بطول من 10 إلى 100 م، قابلة لإعادة التهيئة مع تغيّر مزيج SKU.

04 · خطوط الواجهة والشحن
نواقل سلسلية للوارد والصادر عند واجهة الرفوف، وسكة موصلة تمتد على طول الممر. تستمد المكوكات الطاقة باستمرار أثناء حركتها، فلا تتوقف أبدًا للشحن.
المواصفات
SLS900 Standard بالتفصيل.
| المواصفة | SLS Standard |
|---|---|
| الحركة | ثنائي الاتجاه، ممر واحد |
| الحمولة | اسمية 35 كجم / قصوى 50 كجم |
| الإنتاجية لكل ممر | 2,500 صندوق/ساعة |
| السرعة القصوى | 6 م/ث على طول الممر |
| التسارع | 2 م/ث² |
| الأبعاد القصوى للصندوق (الطول×العرض×الارتفاع) | 850 × 650 × 500 مم |
| سرعة شوكة الرفع، دخول / خروج | 10 / 36 م/دقيقة |
| دقة تحديد موضع شوكة الرفع | ±1.5 مم |
| دقة تحديد الموضع | ±3 مم |
| مدة التشغيل المتواصل | غير محدودة · الشحن على المسار |
| درجة حرارة التشغيل | من −25 إلى 45 °C |
| المواصفة | SLS Standard |
|---|---|
| نظام الدفع | سير متزامن، فرملة كهربائية |
| محرك الحركة | 1,000 واط |
| محرك الشوكة | 400 واط |
| طريقة تحديد الموضع | سيرفو DC ومستشعرات كهروضوئية وRFID |
| البطارية الاحتياطية | تيتانات الليثيوم، 2.9 أمبير ساعة |
| جهد التغذية | DC 48 فولت ±10% |
| طريقة الشحن | خط تلامس على سكة المسار |
| الاتصال | ثنائي النطاق 5 GHz / 2.4 GHz، RS-485 |
| الهيكل | فولاذ Q235B، حد خضوع ≥235 MPa |
| توافرية النظام | ≥97% وفق FEM 9.222 |
| نطاق ارتفاع الرفوف | من 2 إلى 30 م |
السلامة والشهادات
ما يحمي الأفراد والمخزون.

كشف العوائق
توقف مستشعرات HWA المكوك قبل التلامس، سواء كان العائق حمولة أو شخصًا أو آلة أخرى.

منع السقوط ومصدّات النهاية
تُبقي مستشعرات HWA ومصدّات النهاية الميكانيكية المكوك على السكة عند حدود الحركة.

التوقف الطارئ
زر توقف طارئ أحمر على الآلة يوقف المكوك فورًا.

حماية البطارية
حماية من ارتفاع الحرارة والشحن الزائد والتفريغ الزائد لحزمة بطارية تيتانات الليثيوم المدمجة.

الإنذار ومقاومة التداخل
وظيفة إنذار مدمجة، مع اتصال لاسلكي ثنائي النطاق اختير لمقاومة التداخل في الرفوف المزدحمة.

الشهادات
شهادة CE وفق توجيه الآلات 2006/42/EC، تحققت منها SGS للمكوك ومصعد المكوك ونظام التخزين والاسترجاع الآلي (AS/RS) للحاويات. التصنيع معتمد وفق ISO 14001:2015.
2,500 صندوق/ساعة لكل ممر
أين يتميز SLS900 Standard
يقايض هذا الطراز مرونة الأبعاد بالسرعة، لذا يحقق أكبر عائد حيثما يكون تنسيق الصناديق موحدًا مسبقًا وتكون الأحجام مرتفعة بما يكفي ليحدد معدل الذروة حجم النظام.
البقالة والسلع الاستهلاكية سريعة التداول بحاويات موحدة
عمليات تعتمد بالفعل معيار حاوية واحدًا في الوارد والتخزين والإرسال إلى المتاجر. وبما أن توحيد التنسيق قد تحقق، فالآلة الأسرع هي الخيار الصحيح.
التجارة الإلكترونية بتنسيق واحد
أعداد طلبات كبيرة على نطاق ضيق من الصناديق، حيث تحدد الإنتاجية في أوقات الذروة عدد الممرات التي تُبنى.
التخزين المؤقت قبل التعبئة
تغذية محطات التعبئة والإرسال بالمعدل المطلوب، فينتقل القيد إلى العاملين لا إلى التخزين.
التوسع بالتكرار
نظام بممر واحد من حيث التصميم. تنمو السعة بإضافة ممرات متطابقة، ما يجعل التشغيل التجريبي متوقعًا وقطع الغيار بسيطة.
الأسئلة الشائعة
SLS900 Standard تحديدًا.
كم مكوكًا يحتاج ممر واحد لمكوك الحاويات القياسي؟
ما يكفي لتغطية متطلبات الدورات في ذلك الممر، وهي تتوقف على طول الممر وعدد المستويات وعدد مرات طلب المواقع الأعمق. فقد يحتاج ممر قصير ومزدحم إلى مكوكات أكثر من ممر طويل وبطيء. ويُحدَّد العدد بالمحاكاة لا بقاعدة تقريبية، ولهذا نطلب ملف الطلبات قبل تقديم عرض السعر.
ماذا يحدث إذا كان الصندوق خارج الأبعاد المقبولة؟
يُرفض عند فحص الوارد بدلًا من إدخاله إلى الرفوف، لأن الصندوق الخارج عن حدود التفاوت هو السبب الأكثر شيوعًا للتوقف في عمق الهيكل حيث تكون المعالجة أبطأ. وعادةً ما تضيف العمليات التي تعمل قرب حد التفاوت خطوة لقياس الأبعاد عند استلام البضائع.
هل يمكن إضافة مكوكات حاويات قياسية إلى رفوف قيد التشغيل؟
نعم. تُضاف المكوكات إلى ممر قائم دون أعمال إنشائية، فيمكن زيادة الإنتاجية تدريجيًا مع نمو الأحجام. أما ما لا يمكن تغييره لاحقًا دون إعادة عمل فهو عدد الممرات وهندسة الرفوف، لذا تستحق هذه القرارات هامشًا إضافيًا منذ البداية.